Sejarah Sepeda

    Sebuah sepeda modern yang menurut definisi adalah kendaraan pengendara bertenaga dengan dua roda di tandem , didukung oleh pengendara memutar pedal yang terhubung ke roda belakang dengan rantai, dan memiliki setang kemudi dan kursi saddlelike bagi pengendara . Dengan definisi dalam pikiran , mari kita lihat sejarah sepeda awal yang mengarah ke sepeda modern.

       Beberapa tahun yang lalu , sebagian besar sejarawan merasa bahwa Pierre dan Ernest Michaux , orang perancis yang pertama kali menciptakan sepeda pada tahun 1860-an . Sejarawan sekarang tidak setuju karena ada bukti bahwa sepeda dan sepeda seperti kendaraan yang lebih tua dari itu . Sejarawan setuju bahwa Ernest Michaux memang menciptakan sepeda dengan pedal dan engkol rotary pada tahun 1861 . Namun, mereka tidak setuju jika Michaux membuat sepeda pertama dengan pedal .

Kekeliruan lain dalam sejarah sepeda adalah bahwa Leonardo DaVinci sketsa desain untuk mencari sepeda yang sangat modern di 1490 . Hal ini telah terbukti tidak benar .

The Celerifere
Celerifere adalah pendahulu sepeda awal ditemukan pada tahun 1790 di Perancis ,oleh  Comte Mede de Sivrac . Itu tidak ada kemudi dan tidak ada pedal tapi celerifere yang tidak setidaknya terlihat agak seperti sepeda . Namun, itu memiliki empat roda , bukan dua , dan kursi . Seorang pengendara haru mempunyai kekuatan yang lebih untuk mengendarai ini.

The Steerable Laufmaschine
Jerman Baron , Karl Drais von Sauerbronn menciptakan sebuah versi roda dua peningkatan celerifere , yang disebut laufmaschine tersebut. The laufmaschine steerable itu seluruhnya terbuat dari kayu dan tidak memiliki pedal , pengendara akan mendorong kakinya
ke tanah untuk membuat mesin maju . Kendaraan Drais ' pertama kali dipamerkan di Paris pada tanggal 6 April 1818.

sepeda beroda tiga
Laufmaschine ini berganti nama menjadi beroda , latin untuk kaki cepat , oleh fotografer Perancis, Nicéphore Niepce , dan segera menjadi nama populer untuk semua penemuan sepeda -seperti tahun 1800-an .

Mechanically Propelled
Pada tahun 1839 , penemu asal Skotlandia Kirkpatrick Macmillan merancang sistem pengungkit mengemudi dan pedal untuk velocipedes , yang memungkinkan pengendara untuk mendorong mesin dengan kaki dari tanah . Namun, sejarawan sekarang memperdebatkan apakah Macmillan benar-benar melakukan menemukan yang beroda mengayuh pertama , atau apakah itu hanya propaganda oleh penulis Inggris untuk mendiskreditkan mengikuti versi Perancis kejadian .

Pertama desain beroda benar-benar populer dan sukses secara komersial ditemukan oleh pandai besi Perancis , Ernest Michaux pada 1863 . Sebuah solusi sederhana dan lebih elegan daripada sepeda Macmillan , desain Michaux sudah termasuk engkol dan pedal rotary dipasang ke hub roda depan . Pada tahun 1868 , Ernest Michaux mendirikan Michaux et Cie ( Michaux dan perusahaan ) , perusahaan pertama yang memproduksi velocipedes dengan pedal komersial .

Penny Farthing
The Penny Farthing juga disebut sebagai "High " atau " Biasa " sepeda , dan yang pertama diciptakan pada tahun 1871 oleh insinyur Inggris , James Starley . The Penny Farthing muncul setelah perkembangan Perancis " Velocipede " , dan versi lain dari sepeda awal . Namun, Penny Farthing adalah sepeda yang benar-benar efisien pertama , terdiri dari roda belakang kecil dan besar berputar roda depan pada bingkai tubular sederhana dengan ban karet .

Keselamatan sepeda
Pada tahun 1885 , penemu Inggris John Kemp Starley merancang pertama kali " safety bicycle" dengan roda steerable depan , dan dua roda berukuran sama , dan rantai drive ke roda belakang .

Ini lah pro kontra sejarahnya sepeda, apa ada yang lain menurut anda,.?? Terserah anda yang penting ngga melenceng dari kaidah-kaidah sejarah.